Lubrifiants et huiles synthétique

dimanche 23 février 2014

Empêcher la pollution de milliards de pintes d’huile.

Des solutions efficaces et novatrices
Notre monde mécanisé ne peut pas fonctionner sans lubrifiants. L’huile est une nécessité, mais elle est aussi une source de pollution. C’est pourquoi il est important de choisir des produits efficaces et novateurs qui contribuent à réduire notre impact sur la nature.

Les huiles synthétiques AMSOIL sont conçues spécialement pour protéger les composantes du moteur, réduire les émissions, durer plus longtemps et augmenter l’économie de carburant, facteurs qui contribuent tous à minimiser la pollution environnementale. Les huiles AMSOIL résistent mieux à la décomposition chimique, ce qui empêche la formation de boues et garde le moteur propre. Elles résistent aussi à l’oxydation, à la volatilisation et au cisaillement, d’où leur durée de vie plus longue que celle des huiles traditionnelles, qui doivent être changées aux 5 000 km (3 000 mi). De son côté, AMSOIL recommande des intervalles de vidange prolongés de 40 000 km (25 000 mi) – et jusqu’à 80 000 km dans les applications diesel – ou un an d’utilisation.
amsoil Responsabilité environnementale

Le problème des huiles usées

Pour vivre dans un monde plus propre, il faut nécessairement éliminer des sources de pollution. AMSOIL y participe en prolongeant les intervalles de vidange de l’huile moteur au-delà des 5 000 km, ce qui produit huit fois moins d’huile usée.

On estime que plus de 200 millions de gallons d’huiles usées sont mis au rebut de façon inadéquate chaque année. Cette quantité équivaut à un déversement de l’Exxon Valdez et demi par mois. Une seule pinte d’huile suffit pour créer une nappe de plus de 4 000 m2. Si on ne les élimine pas correctement, les huiles usées peuvent devenir un danger. Elle s’infiltrent dans le sol et contaminent les sources d’eau potable, empêchent la digestion bactérienne dans les usines de traitement de l’eau et se retrouvent dans les lacs et rivières. Les huiles usées sont une des plus grandes causes de pollution des cours d’eau en Amérique du Nord. La moindre des choses à faire est donc de réduire le volume des huiles usées et de recycler le reste. Il existe aujourd’hui des installations spécialement destinées au recyclage des huiles synthétiques et traditionnelles, et des services de collecte gratuits sont offerts dans pratiquement toutes les municipalités.
Le recyclage de deux gallons d’huile usée (environ 7,5 l) fournit suffisamment d’électricité pour les besoins d’une famille moyennependant 24 heures.


Empêcher la pollution de milliards de pintes d’huile

La plupart des constructeurs recommandent des intervalles de vidange d’huile allant de 5 000 à 16 000 km. AMSOIL offre des huiles à moteur qui durent jusqu’à 40 000 km, ce qui signifie huit fois moins huile usée. Pensez aux avantages pour l’environnement si, par exemple, les 243 millions de véhicules passagers (excluant les camions, autobus et taxis) que contiennent les États-Unis utilisaient l’huile AMSOIL. Si chaque véhicule a une durée de vie moyenne de 160 000 km et une capacité moyenne de 5 pintes, ces 243 millions de véhicules produiront 12,2 ou 40,5 milliards de pintes d’huile usée durant leur vie (avec vidange effectuée régulièrement aux 5 000 ou 16 000 km). Si on mettait 40,5 milliards de pintes en tonneaux de 55 gallons bout à bout, cette ligne ferait l’aller-retour 12 fois entre Ottawa et Vancouver. Par contre, si ces 243 millions de véhicules étaient tous munis des huiles synthétiques AMSOIL et suivaient des intervalles de vidange de 40 000 km, 4,8 milliards de pintes d’huile usée seraient produites sur la même période. C’est une réduction de 35,7 milliards de pintes, seulement avec l’utilisation des huiles AMSOIL.

AMSOIL offre des solutions

Depuis quatre décennies, AMSOIL inc. est reconnu comme chef de file de la lubrification synthétique. AMSOIL a été le premier à mettre en marché une huile synthétique approuvée par l’API (American Petroleum Institute), à recommander un intervalle de vidange de 40 000 km et à implanter un système permettant le prolongement des intervalles grâce à l’analyse d’huile. Des décennies de recherche, d’études en laboratoire et de mise à l’épreuve sur la route ont fait d’AMSOIL un leader de l’industrie, une entreprise qui continue d’explorer les façons de réduire son impact environnemental par la recherche et la mise à l’épreuve. 

Tourné vers l’avenir

La durée de vie d’une huile dépend de sa qualité et de la capacité du système de filtration à la garder propre. AMSOIL fournit les outils nécessaires au prolongement des intervalles de vidange tout en protégeant le moteur au maximum. Les lubrifiants synthétiques AMSOIL Premium et les Filtres Ea®, combinés à une analyse d’huile de OIL ANALYZERS INC.®, permettent aux automobilistes de prolonger l’intervalle, de réduire les vidanges, d’économiser temps et argent et de minimiser leur impact sur l’environnement. OIL ANALYZERS INC. effectue des examens précis et offre des solutions simples pour aider les automobilistes à prolonger l’intervalle de vidange de leur véhicule. Les analyses d’huile effectuées détectent d’éventuels problèmes mécaniques et aident à déterminer les futurs ajustements ou vidanges nécessaires. 
Parce que de l’huile usée peut couler des vieux filtres jetés au rebut et s’infiltrer dans le sol et l’eau, plusieurs gouvernements interdisent désormais de les envoyer aux sites d’enfouissement. Toutefois, comme les huiles usées, les filtres sont recyclables et leur acier peut être utilisé pour fabriquer des boîtes de conserve, des matériaux de construction, des véhicules ou des électroménagers. 
L’huile usée d’une seule vidange peut contaminer 1 million de gallons d’eau potable. C’est l’eau que consomment 50 personnes en une année.

Les avantages économiques et écologiques
Tourné vers l’avenir avec Amsoil
Un moteur qui pollue moins et dure plus longtemps
Chaque année, des millions de gallons d’huile à moteur sont brûlés et sortent par l’échappement des voitures et camions, créant de la pollution atmosphérique. Les huiles de pétrole se volatilisent (brûlent) plus facilement que les huiles synthétiques AMSOIL et génèrent plus d’émissions polluantes. L’huile plus épaisse laissée par la volatilisation contribue à la formation de dépôts, et au gommage des segments de piston, qui entraîne des fuites entre le cylindre et le carter. Ces problèmes écourtent la vie d’un moteur, augmentent la consommation de carburant et génèrent de la pollution atmosphérique.  
 Recycler toutes les huiles usées générées par les Américains qui vidangent leur huile eux-mêmes fournirait assez d’huile pour plus de 50 millions de véhicules chaque année.