Le
premier choix des professionnels en matière d’huile deux temps
est maintenant
offert en format d’un gallon. Tous les taux de dilution les plus
courants sont permis, et un agent stabilisateur de carburant a été
ajouté afin d’offrir une valeur inégalée.
Les
utilisateurs de l’huile deux temps synthétique AMSOIL SABER®
Professional
peuvent d’abord
employer un taux de dilution traditionnel (32:1,
40:1 ou 50:1) avant de passer au mélange spécial SABER
(80:1
ou 100:1), qui offre une combinaison exceptionnelle de commodité,
d’économie et de protection.
Le
choix des professionnels
Les
professionnels de l’aménagement paysager comptent la productivité,
l’économie et la longévité de l’équipement parmi leurs plus
hautes priorités. L’huile SABER Professional aide les paysagistes,
les bûcherons et les entrepreneurs utilisant de l’équipement
motorisé à atteindre leurs objectifs. L’huile deux temps SABER
contribue également à éliminer les problèmes fréquents dans ces
applications, incluant la fumée d’échappement excessive, les
confusions de mélange huile/essence, l’usure prématurée et les
bris mécaniques. L’huile SABER Professional et le taux de dilution
SABER vous éviteront des ennuis et des dépenses inutiles.
Une
seule huile pour tous les mélanges
Il
existe beaucoup de taux de dilution pour les différentes
applications à moteur deux temps. Avec les huiles deux temps
traditionnelles, les entrepreneurs utilisant plusieurs types d’outils
motorisés doivent maintenir plusieurs bidons d’essence à
dilutions variées pour chaque application. Avoir à gérer plusieurs
taux de dilution peut entraîner des erreurs, qui provoquent à leur
tour des dommages à l’équipement et des coûts d’entretien
accrus. L’huile SABER
Professional élimine ce problème. On peut la mélanger à n’importe
quel taux jusqu’à 100:1 et l’utiliser dans toutes les
applications deux temps, sans se soucier du taux de dilution
spécifique de l’équipement. Les utilisateurs n’ont qu’à
choisir la dilution et l’essence qu’ils préfèrent, et peuvent
ensuite alimenter tous leurs outils avec un seul bidon. Les
professionnels qui recherchent la simplicité et l’efficacité
utilisent le taux de dilution SABER.
Mélange |
Taux
de dilution
|
Huile
|
Essence
|
Traditionnel |
32:1
|
4 oz
(120 ml) |
1 gal ou 3,78 l |
Traditionnel |
40:1
|
3,2 oz
(95 ml) |
1 gal ou 3,78 l |
Traditionnel |
50:1
|
2,6 oz
(77 ml) |
1 gal ou 3,78 l |
Mélange
SABER®
|
80:1
|
1,6 oz
(47 ml) |
1 gal ou 3,78 l |
Mélange
SABER®
|
100:1
|
1,3 oz
ou 38 ml
|
1 gal ou 3,78 l |
Protection
du moteur
L’huile
SABER Professional a été conçue et testée pour permettre une
protection et une performance exceptionnelles
à un taux de dilution de 100:1. Cependant, elle est recommandée
pour n’importe quel mélange allant jusqu’à 100:1. Lorsque
testée à la moitié du taux de dilution des huiles traditionnelles
(100:1 au lieu de 50:1), l’huile SABER Professional a aisément
dépassé le niveau de lubrification minimum requis par l’industrie.
L’huile SABER est conçue pour exceller dans les moteurs deux temps
fonctionnant sous des températures élevées, prévenir efficacement
les dépôts internes et empêcher le gommage des segments de piston.
Fonctionnement
sans fumée
L’huile
synthétique SABER Professional brûle proprement, et répond aux
normes de l’industrie en matière d’émission de fumée, même en
mélange riche. Lorsque mélangée selon le taux SABER, la fumée est
pratiquement indétectable. Les opérateurs exposés à la fumée et
aux vapeurs bénéficieront donc de ses propriétés antifumée.
L’huile
SABER Professional offre aussi les avantages de la stabilisation du
carburant pour empêcher l’essence de se détériorer durant
l’entreposage et d’affecter la performance du moteur. Ceci
élimine le besoin d’ajouter un stabilisateur de carburant
lorsqu’on entrepose l’équipement pour la saison morte. Bien que
l’information ne figure pas encore sur tous les formats d’huile
SABER, ils contiennent tous un agent stabilisateur de carburant
(codes de lot 61636 et plus récents).
Code d’article | Quantité | Poids |
Prix de gros (CAN) | |||
aTP1G | 38,00 | |||||
aTP1G | 144,60 |
L’huile
SABER Professional est maintenant disponible en gallons. Les prix des
autres formats demeurent inchangés.
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Les
meilleurs produits AMSOIL pour les paysagistes (les
terrains de golf)
Le
printemps est à nos portes, et ce sera bientôt le moment de
préparer votre équipement pour l’été.
L’huile
synthétique pour petits moteurs quatre temps AMSOIL Formula
4-Stroke®
(ASE) est une formule robuste conçue pour les températures élevées
et le service intensif chez les petits moteurs où l’entretien est
difficile ou peu fréquent. Élaborée avec des huiles de base
synthétiques de qualité qui surpassent les exigences de viscosité
10W-30 multigrade et SAE 30 monograde, elle offre une protection
exceptionnelle dans les températures extrêmes, ce qui contribue à
améliorer la productivité et à minimiser les dépenses
d’entretien.
Spécialement
formulée pour les moteurs refroidis à l’air et fonctionnant avec
un mélange huile/essence, l’huile synthétique deux temps AMSOIL
SABER®
Professional
(ATP) résiste aux températures et aux stress élevés pour protéger
le moteur contre l’usure et les dépôts nuisibles. Elle peut être
mélangée selon les taux de dilution traditionnels (32:1, 40:1,
50:1) ou le taux SABER (80:1, 100:1), qui offre une combinaison
exceptionnelle de commodité, d’économie et de protection. L’huile
SABER élimine le besoin de recourir à différents taux de dilution
pour différentes machines. Lorsque le taux de dilution SABER est
utilisé, la fumée d’échappement est pratiquement indétectable.
L’huile
diesel synthétique AMSOIL Premium (DEO, DME) est le meilleur choix
pour les véhicules de transport fonctionnant au diesel ou à
l’essence. Élaborée avec les huiles de base et les additifs les
plus avancés à ce jour, elle excède les exigences élevées des
moteurs d’aujourd’hui en résistant aux chaleurs extrêmes, à la
formation de dépôts, à l’usure et à la corrosion tout au long
des intervalles de vidange prolongés.
L’additif
AMSOIL Quickshot®
(AQS)
nettoie le système d’alimentation des petits moteurs à essence en
profondeur et restaure leur performance d’origine. Il stabilise
également le carburant entre les utilisations et durant de courtes
périodes d’entreposage. Sa technologie révolutionnaire vise à
éliminer trois problèmes importants liés à l’essence qui
affectent les petits moteurs : l’éthanol, l’eau, et
l’essence de pompe contaminée.
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